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Il prodotto: Realizzazione completa dello stampo

La qualità innanzitutto

La definizione della parola “Qualità” che troviamo sul vocabolario è la seguente: “l'attestazione della validità di un prodotto, basata su controlli campione.”
Vero e inconfutabile, ma al di là delle norme che ce la impongono o dei capitolati dei clienti, per noi la qualità è qualcosa di più. E’ la voglia che abbiamo dentro di fare le cose bene, è la nostra filosofia e la nostra missione.

Il partner ideale

Questa vocazione alla qualità può forse fare di noi il “partner ideale”. Non tocca a noi dirlo, ma certamente lavoriamo ogni giorno tutti insieme per raggiungere questo obiettivo.


Il prodotto finito è lo stampo montato e perfezionato sulla linea di produzione del cliente.
Prima c’è tutto lo studio per realizzare il pezzo, simularne il comportamento e ingegnerizzarlo.

Stampi di serie



Nella scala dei beni di investimento necessari alla costruzione di un nuovo modello di automobile di media e grande serie il nostro prodotto occupa un ruolo importante. Ancora oggi la lamiera è largamente più impiegata degli altri materiali (alluminio e plastiche) a causa del costo della materia prima, della riciclabilità e delle alte cadenze raggiungibili dalle linee di stampaggio. Negli ultimi anni vi è stato un incremento nell’utilizzo dell’alluminio soprattutto nella produzione di pezzi d’aspetto e di conseguenza le nostre competenze si sono evolute con le esigenze del cliente.

Un pezzo stampato deve rispondere a molteplici requisiti per poter essere assemblato sulle linee robotizzate. Innanzitutto deve rispondere a caratteristiche di precisione geometrica molto vincolanti (tolleranze ammesse nell'ordine di 5/10 di millimetro), di “aspetto” estetico nei casi di particolari di elementi per carrozzeria esterna (parafango, cofano, porte ecc.).



Diversi stadi di formatura,
ma nel minor numero possibile.


A causa delle forme richieste dal designer del cliente e delle tolleranze di cui sopra, sono necessari diversi stadi (operazioni) di formatura per poter arrivare alla forma finale dell'elemento finito (da qui l'utilizzo del termine "serie di stampi e/o linea"), il tutto nel rispetto dei vincoli imposti dalle caratteristiche dei capitoli tecnici di acquisto del contratto.


Oltre a ciò, è necessaria una ricerca del numero minimo di operazioni richieste che minimizzi il tempo e l'impiego di risorse interne (materia prima, macchine e tempi di produzione) considerando anche che, durante il processo produttivo (stampaggio), non è ammesso alcun intervento umano, né nel caricamento delle attrezzature in linea (cosa che può avvenire con cadenza giornaliera) né nei passaggi intermedi e/o finali prima dell'arrivo dell'elemento sul sito di assemblaggio



La tipologia di stampi che realizziamo è di medie grandi dimensioni. Possiamo produrre stampi della dimensione massima di 5000 x 2450. Negli anni ci siamo specializzati nella realizzazione di serie di stampi per la produzione di parafanghi uno dei pezzi più impegnativi in quasi tutti modelli di automobili.




Esperienza e flessibilità


La formazione e l’esperienza sono dei i nostri beni più preziosi.

Le conoscenze vengono trasmesse di generazione in generazione e continuamente arricchite da nuove esperienze e innovazioni.

Una cosa che abbiamo imparato è che per plasmare la materia dobbiamo innanzitutto essere noi flessibili, adattandoci alle esigenze del cliente, ascoltando, consigliando, confrontandoci.

L’attenzione alle esigenze del cliente è sempre stata la linea guida del nostro lavoro e cerchiamo di essere sempre in sintonia con le sue necessità, sebbene la velocità e la molteplicità delle richieste ci obblighino, a volte, ad una riprogrammazione delle lavorazioni in tempi brevissimi.





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