05 Settembre 2016
Europa

Hyundai vede Ioniq come un grande modello

Hyundai vede nella sua nuova Ioniq un fiore all'occhiello verde e un forte richiamo di immagine chiave in Europa, anche se le vendite saranno relativamente poche.

La Ioniq cinque porte hatchback si presenta come un ibrido, ibrido plug-in o una macchina full-elettrica, per la prima volta una casa automobilistica offrirà tre modelli green in un unico “corpo”.

Le propulsioni ecologiche della coupè Ioniq e il suo elegante profilo, acquisiranno nuovi tipi di clienti e aumenteranno il profilo del marchio, ha detto Jochen Sengpiehl, capo marketing di Hyundai in Europa. "Chiediamo un target di clienti della nuova generazione della Ioniq. Non solo uno specifico gruppo di età in quanto tutte le età sono interessate ad un trasporto sostenibile", ha detto.

La Ioniq plug-in versioni ibride e full-elettrico hanno imponenti catene guida spinte dall'energia elettrica. L'ibrido plug-in può essere guidato fino a 50 km con il solo motore elettrico. Ha un motore a benzina da 1,6 litri e un motore elettrico da 45 kW con una batteria agli ioni di litio polimero da 8,9 kilowatt-ora. La variante completamente elettrica ha una durata fino a 280 km. Ha una batteria da 28 kilowatt ore ed un motore elettrico da 88 kilowatt, equivalente a 120 CV.

In tutte le versioni il pacco batteria è sotto i sedili posteriori, che permette alla Ioniq di offrire 443 litri di spazio di carico e 1.505 litri con i sedili posteriori abbattuti. La Ioniq avrà un prezzo aggressivo con l'ibrido a partire da 23.900 euro in Germania mentre gli EV costeranno 33.300 euro. L'ibrido plug-in avrà un prezzo in mezzo agli altri due.

Caratteristiche

Possibili clienti / gli acquirenti di auto-verdi interessati a modelli come la Toyota Prius, BMW i3 con dimensioni simili o la Nissan Leaf.

Equipaggiamento / sistemi di sicurezza standard avanzati che includono frenata automatica di emergenza, corsia-keeping assist, rilevamento punto cieco e controllo traffico trasversale posteriore.

Garanzia / 8 anni la batteria e 200 mila chilometri.

Connettività / Apple CarPlay, Android Audio, ricarica senza fili per i telefoni cellulari.

Data di lancio / Autunno (ibrido, EV - Europa) / 2017 (ibrida plug-in - Europa)

Dove viene costruita / Ulsan, Corea del Sud

Previsione vendite annuali 2016 / Global - 30.000 / Europe - 4.500 (3.000 ibride, 1.500 elettriche)

Emissioni CO2 molto basse: 79g / km (ibrido); 32g / km (ibrida plug-in)