04 Agosto 2015

Il profitto trimestrale Honda sale del 20% come vendite negli Stati Uniti, con lo yen debole che compensa le spese della qualità.

Honda Motor Co. ha annunciato oggi il suo utile netto trimestrale, salito al 20% con forti vendite negli Stati Uniti e lo yen debole, ha aiutato la casa automobilistica ad assorbire l'impatto dei costi più elevati relativi alla qualità associati al richiamo di un modello dotato del Takata Airbag.

Tra aprile e giugno, l'utile netto della terza grande casa automobilistica del Giappone è salito a 186 miliardi di yen (1,5 miliardi dollari), da 155.600.000.000 ¥ dell'anno prima. Honda ha riportato i risultati del primo trimestre secondo i principi contabili internazionali per la prima volta.

Come le altre case automobilistiche giapponesi, Honda ha beneficiato dello yen più economico, che aumenta il valore degli utili rimpatriati.

Honda sta ancora assorbendo grandi dimensioni di costi inerenti alla qualità in quanto continua a richiamare le auto dotate di parti di airbag fatte da Takata. La casa automobilistica ha richiamato decine di milioni di automobili a livello mondiale dal 2008 in sostituzione deli'airbag potenzialmente difettoso, tra cui quasi 5 milioni di veicoli appena due mesi fa.

I periti hanno collegato otto morti - tutti su vetture Honda - al gonfiaggio di Takata, gli airbag che possono esplodere con troppa forza e investire con frammenti di metallo l'interno del veicolo. Honda, che non fa conoscere i dettagli dei costi inerenti alla qualità per il primo trimestre, ha ribadito i suoi guadagni per l'anno scorso in modo da riflettere i costi aggiuntivi dei richiami espansi.

Honda ha detto che le vendite di auto a livello mondiale è aumentato del 4,9% a 1,14 milioni.

Le vendite in Nord America sono aumentate all'11% nel primo trimestre, trainate da un aumento della produzione del suo SUV compatto HR-V nel suo nuovo stabilimento in Messico. Il mercato statunitense, il suo più grande con una gamma di automobili maggiore, è stato vivace, conferma il reporting di vendite.

Nel frattempo, le vendite di auto in Asia sono salite del 19%, grazie anche ad una buona performance in Cina, aiutate dal rinnovato SUV Vezel e altri modelli. I guadagni in Asia e Nord America hanno annullato i cali del 27% in Giappone e un calo del 16% in Europa.

Honda ha lasciato la sua previsione finanziaria invariata per l'anno che terminerà a marzo 2016, chiedendo un modesto 3,1% in aumento dell'utile netto a 525 miliardi di yen.