28 Novembre 2016
Europa

La Francia non ha escluso il divieto di vendita su alcune vetture diesel.

Il ministro dell'Ambiente Ségolène Royal ha detto che la Francia cercherà ulteriori informazioni dalle indagini penali sulle emissioni diesel Renault e Volkswagen, prima di decidere se vietare qualsiasi vendita delle loro automobili.

Parlando ai parlamentari europei a Strasburgo, il ministro francese ha anche detto che un esame del software del motore Renault era in corso, con risultati attesi nel prossimo mese.

"Chiederemo agli investigatori, ai consumatori e procuratori di comunicarci qualsiasi risultato che ci permetterà di stabilire se sia necessario procedere al ritiro delle autorizzazioni di vendita", ha detto la Royal.

Dopo la scoperta della VW di aver utilizzato falsi software per ingannare i test negli Stati Uniti, Renault e altri hanno attirato il controllo su di loro per il proprio uso di "dispositivi di manipolazione" che riducono l'efficacia della tecnologia per filtrare gli ossidi di azoto (NOx) tossici dai gas di scarico.

Un portavoce di Renault ha rifiutato di commentare.

L'agenzia di ricerca di energia pubblica IFPEN sta ancora esaminando il software del motore Renault, Royal ha detto. "E 'in corso e verrà pubblicato. Avremo i primi risultati nel mese di dicembre."

Molte case automobilistiche, tra cui Renault e Opel che utilizzano il software del motore Fiat per ridurre l'efficacia della loro tecnologia anti-NOx solo in alcune determinate condizioni e intervalli di temperatura. Perizie differiscono sul fatto che tale software è legale dal diritto dell'Unione, che permette ai dispositivi di disattivarli quando è ritenuto necessario per proteggere il motore.

Alcune autorità nazionali, tra cui la Germania, hanno detto che la legge è troppo vaga per consentire il corretto controllo dei dispositivi di manipolazione, ma Royal ha definito il diritto dell'Unione "perfettamente chiaro."

Royal ha anche detto che c'è preoccupazione nell'esaminazione di alcuni rapporti come il modello della Renault Captur perchè, alcuni ricercatori, dopo i risultati dei loro test, hanno pensato che siano stati presentati documenti su un altro tipo di impianto manipolato.

"La direzione frode dei consumatori ha allertato il pubblico ministero", ha detto Royal. "Così chiaramente siamo intervenuti su questa osservazione."