28 Settembre 2015
dal Mondo

Martin Winterkorn si dimette da amministratore delegato della Volkswagen per lo scandalo delle emissioni.

Martin Winterkorn, CEO di Volkswagen, si dimette da amministratore delegato mercoledì 23 settembre, nel tentativo di assumersi la responsabilità per le recenti truffe sullo scandalo delle emissioni che ha causato una grande quantità di problemi per la casa automobilistica.

Lo scandalo è iniziato venerdì scorso, quando le autorità di regolamentazione degli Stati Uniti hanno rivelato che la società tedesca ha appositamente attrezzato circa 500.000 vetture alimentate a gasolio con il software progettato per ingannare le prove di emissione attraverso l'emissione di bassi livelli di gas nocivi nei test ufficiali tenuti sulle strade, secondo CNNMoney.

in un comunicato, Winkerkorn, 68, ha detto: "In qualità di CEO, mi assumo la responsabilità per le irregolarità che sono state trovate nei motori diesel,". Tuttavia, ha continuato a dire che lui personalmente non ha commesso nessuna qualsiasi cattiva condotta, dal New York Times.

"Non sono a conoscenza di alcun illecito da parte mia", ha detto.

L'annuncio segue un giorno dopo l'ammissione da parte della Volkswagen che il software installato è presente in 11 milioni di veicoli in tutto il mondo, secondo USA Today. Le vetture che sono state in grado di ingannare i test di emissione emettono sostanze inquinanti fino a 40 volte gli standard accettabili. Martedì poi, è stata la seconda volta in quattro giorni che Winterkorn si è scusato per il comportamento scorretto, accettare la responsabilità in modo netto da Volkswagen potrebbe essere un "nuovo inizio".

"Il processo di chiarificazione e la trasparenza deve continuare. Questo è l'unico modo per riconquistare la fiducia. Sono convinto che il gruppo Volkswagen e la sua squadra dovranno superare questa grave crisi", ha detto.

Il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti ha aperto un'indagine penale sulla manipolazione della Volkswagen dei software sulle vetture, e l'Environmental Protection Agency ne ha avviato una propria sulla questione.

Oltre ad avere la sua reputazione di produzione e la gigantesca esportazione danneggiata, la Volkswagen ha subito un crash nel prezzo delle sue azioni, che ha portato a perdite enormi per il Qatar e altri investitori, ha segnalato CNNMoney.

Volkswagen ha da allora iniziato a richiamare i veicoli, mentre l'arresto alle vendite di alcune auto negli Stati Uniti, e altri saranno richiamati in altri mercati dove ancora deve essere rivelato il problema.

La casa automobilistica dovrà spendere $ 7300000000 sui richiami e altre mosse per limitare i danni, ma la società potrebbe dover pagare molto di più in quanto si si stanno preparando ammende penali e civili possibili negli Stati Uniti che si prevede per un totale di miliardi di dollari.